BDB und BDS gründen gemeinsame nautisch-technischen Kommission (NTK)
Die Binnenschifffahrtsverbände BDB und BDS haben sich dazu entschieden, die Arbeit an nautischen und technischen Themen zu intensivieren. Zu diesem Zweck haben die Verbände eine neue, gemeinsame nautisch-technischen Kommission (NTK) gegründet. Ziel ist es, Kompetenzen zu bündeln, gemeinsame Positionen abzustimmen und diese anschließend in den Sitzungen in der europäischen NTK der IWT-Plattform einzubringen. Die konstituierende Sitzung fand am 18. März an Bord des Schulschiffs statt.
In der Auftaktsitzung wurde sehr engagiert diskutiert, u.a. über die Übergangsbestimmungen im ES TRIN und über die geplanten Änderungen bei der elektronischen Meldepflicht auf dem Rhein. Ein Ergebnis der Sitzung ist u.a. ein gemeinsames Schreiben an das BMDV-Fachreferat WS 25, mit dem Vorschlag, die gute Tradition der technischen Besprechungsrunden („Arbeitskreis Technische Schiffssicherheit“) wiederaufleben zu lassen. Das neue Gremium wird mindestens zwei Mal pro Jahr tagen.
Seitens des BDB nahmen die Vorstandsmitglieder Andreas Dicke und Tobias Zöller und aus dem weiteren Mitgliederkreis Oliver Pohl (Bingen-Rüdesheimer Schiffahrtsgesellschaft) teil. Für die Geschäftsstelle haben BDB-Geschäftsführer Jens Schwanen und BDB-Referent Fabian Spieß teilgenommen. Oliver Pohl, der u.a. für die GDWS als Sachverständiger tätig ist, wurde zum Vorsitzenden der NTK gewählt. Für den BDS nahmen Jürgen Collée, Henning Jahn, Nikolaus Hohenbild, Stephen Mnich und Horst Herweck, sowie BDS-Geschäftsführerin Andrea Beckschäfer teil. Der Kreis der Teilnehmer soll noch erweitert werden.
Foto: (v.l.n.r.): Jürgen Collée, Oliver Pohl, Nikolaus Hohenbild, Jens Schwanen, Andreas Dicke, Henning Jahn, Tobias Zöller, Stephen Mnich, Horst Herweck, Andrea Beckschäfer, Fabian Spieß
Gemeinsame Presseerklärung zur Besteuerung von Treibstoff in der Binnenschifffahrt
Position zur Finanzierung der Wasserstraßeninfrastruktur
*Der BDS ist Mitglied der Initiative System Wasserstraße (ISW), einem Zusammenschluss aus Schifffahrtsgewerbe, Häfen, der Transport- und Logistikbranche, der verladenden Industrie und der Planungs- und Bauwirtschaft.
 | Gemeinsamer Vorschlag.pdf (720.49KB) |
| Gemeinsamer Vorschlag.pdf (720.49KB) |
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Die neue Binneschiffspersonalverordnung (BinSchPersVO) finden Sie hier
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Informationen zur Richtlinie (EU) 2017/2397
Neuerungen im Patentwesen, insbesondere auch über den neuen Ablauf der Schiffsführerprüfungen finden Sie hier
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Anerkennung von Berufsqualifikationen in der Binnenschifffahrt und den Regeln auf dem Rhein.
Was ist neu? Worauf müssen Sie sich einstellen?
Zusammengestellte Informationen erhalten Sie hier
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Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen
Die Richtlinie sowie weitere Informationen erhalten Sie hier
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Austausch von noch in Betrieb befindlichen alten Dieselmotoren für Gütermotorschiffe
Die Richtlinie und weitere Informationen erhalten Sie hier
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Förderung der Aus- und Weiterbildung Die Richtlinie sowie weitere Informationen finden Sie hier
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Arbeitszeit in der Binnenschiffahrt Die Verordnung erhalten Sie hier
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Abschluß Binnenschiffermeister/in
Die IHK-Niederrhein hat den Rahmenlehrplan zum Binnenschiffermeister/in auf ihrer Homepage veröffentlicht. Weitere Informationen finden Sie hier